1.采用工程类比法合理选择支护参数
根据已掘巷道和邻近矿掘进支护经验,主回撤通道锚杆选用ø18mm×2000mm 左旋无纵筋螺纹钢,间排距800mm×800mm,见支护平面与断面图。锚杆安装扭矩不小于150N·m,锚固力不小于60KN。
2.采用计算法校验支护参数
1.顶锚杆通过悬吊作用,帮锚杆通过加固帮体作用,达到支护效果的条件,应满足:
L≥L1+L2+L3
式中 L——锚杆总长,mm;
L1——锚杆外露长50mm;
L2——不稳定层厚度(顶锚杆取免压拱高b,帮锚杆取煤帮破碎深度c)mm;
L3——伸入稳定岩层锚固端长度。
普氏免压拱高:b=B/2f顶
破碎深度:C=Htan(45-ω帮/2)
式中:B——巷道宽度,B=4500mm,H——巷道高度,H=3850mm;
f顶——顶板岩石普氏系数,f顶取2.0;
ω帮——两帮围岩的内摩擦角,ω帮取63.43°。
b=4500/(2×2.0)=1125mm
L3——深入稳定岩层深度,按锚固粘结力(πdτc L3)等于杆体屈服或拉断承载力(¼πd²σ2)而得的估算:L3= dσ2/4τc=18×550/4×5=495㎜(取值600㎜)。
试中:d-锚杆直径,18㎜:σ2-杆体材料抗拉强度,ø18螺纹钢锚杆抗拉强度为550Mpa(试验检测值)。
Τc-锚杆与树脂的粘结强度,螺纹钢取5.0Mpa。
依据上述公式计算得出:顶锚杆长L顶≥50+1125+600=1775mm;
所选锚杆长度能满足计算要求。
3.按锚杆所能悬吊的重量校核锚杆的间、排距:
根据每根锚杆悬吊荷载大小确定锚杆间(a)、排距(b),即锚杆悬吊岩石载荷(G=γL2a b)大于或等于锚杆锚固力(Q)。为安全起见,再考虑安全系数k,取k=1.3-1.8(取值1.5)。
Q≥γKL2a b
试中:Q-锚固力,(根据经验拉拔验试7-10吨,取7吨,7t≈70KN)
γ——顶板岩石容重,取2.5吨/m³
L2——不稳定层厚度,取最大值1.05m
ab——选用的锚杆间、排距
ab≤Q/kγL2计算得ab≤7/1.5*2.5*1.05=2.42≈1.55×1.55m即a、b≤1.55m。因此,间、排距参数能满足计算结果。
锚杆拉拔力不小于12MPa(60KN)。
4.悬吊理论校核锚索排距:
为防止巷道顶板岩层发生大面积整体垮落,用Φ17.8mm×7200mm的锚索,将锚杆加固的“组合梁”整体悬吊于坚硬岩层中,校核锚索间距,冒落方式按最严重的冒落高度大于锚杆长度的整体冒落考虑。在忽略岩体粘结力和内摩擦力的条件下,取垂直方向力的平衡,可用下式计算锚索间排距:
L≤nF2/[BHγ-(2F1sinθ)/L1]
式中 L——锚索排距,m,
B——巷道最大冒落宽度,4.5m,
H——巷道冒落高度,按最严重冒落高度取2.2m,
γ——岩体容重,25KN/m³,
L1——锚杆排距,0.8m,
F1——锚杆极限锚固力,70KN,
F2——锚索极限承载力,取355KN,
θ——锚杆与巷道顶板的夹角,90°,
n——锚索排数,取1,
L=1*355/[4.5*2.2*25-(2*70*1)/0.8]=3.59m,
通过上述计算,锚索间距1.6m,排距3.2mm均不大于3.59m,所选锚索参数满足设计要求。
锚索试验拉拔力20MPa(110KN)。
三、确定锚杆、锚索树脂用量
1.锚杆树脂用量理论计算依据:树脂所占体积V1,锚固段孔体积V2,V1≥V2即可。树脂型号K2360及CK2335,直径23mm,长度600mm、350mm,锚杆孔直径28mm,锚固段长度950mm。锚杆所占体积忽略不计。
二节树脂体积:23÷2=11.5,11.5×11.5×3.14×(600+350)=394501
锚固段锚杆体积:18÷2=0.9,9×9×3.14×950=241623
即V1=394501+241623=636124。
锚固段孔体积:28÷2=14,V2=14×14×3.14×950=584668。
即符合V1≥V2,选用一节K2360,一节CK2335,两节树脂即可。
2.锚索树脂用量理论计算依据:树脂、锚索所占体积V1,锚固段孔体积V2,V1≥V2即可。树脂型号CK3550,直径35mm,长度500mm,锚索孔直径38mm,锚固段长度1500mm。
三节树脂体积:35÷2=17.5,17.5×17.5×3.14×1500=1442437,锚索所占体积计算17.8÷2=8.9,8.9×8.9×3.14×1000=248719.4,
即V1=1442437+248719.4=1991156.4。
锚固段孔体积:38÷2=19,V2=19×19×3.14×1000=1133540。
即V1>V2,选用三节CK3550树脂即可。